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修建钢结构公司的毛利率与钢价负相关，，，企业的本钱中约有60%~70%是钢材。。修建钢结构工程施工周期较短，，，通常签署缄口条约，，，项目毛利率随原质料价钱的升沉波动较大，，，钢价上涨，，，修建钢构企业毛利率将有所下降；；；；；反之则上涨。。同时，，，受收入确认等因素的影响，，，毛利率的波动一般滞后于钢价变换半年左右。。

地产调控使钢价稳中有降，，，使钢结构公司在本钱端受益。。本轮地产调控很可能导致地产销量的下滑，，，进而导致地产开发商补库存意愿缺乏并进一步导致新开工下滑，，，抑制钢铁需求，，，从而使钢价难以上涨（市场原先预期铁矿石价钱上涨将推动钢价实现本钱推动型上涨），，，甚至泛起下滑（5月11日，，，沙钢出台5月中旬部分产品价钱政策，，，修建钢材价钱全线下调，，，主要品种钢最大降幅抵达6%）。。而钢材价钱的稳固甚至是下滑，，，包管了钢结构企业的毛利率。。因此，，，从某种意义上说，，，地产调控将使钢结构公司在本钱端受益。。

行业集中度将一直提高

在轻钢和重钢（含空间大跨度钢）两个领域，，，我国的市场竞争状态截然差别。。轻钢手艺壁垒相对较低，，，进入者较多，，，天下有资质的钢结构施工企业共有3000多家，，，都具有轻钢工程施工能力。。一般以为，，，轻钢市场竞争强烈、毛利率较低，，，但主要上市公司报表显示，，，轻钢工程的毛利率并不低于重钢和空间大跨度钢，，，这可能是由于轻钢营业周转快（轻钢平均施工周期3~6个月，，，而重钢施工周期1年）、占用资金较少的原因。。

比之轻钢结构，，，重钢和空间钢结构手艺重大，，，施工难度大，，，门槛相对较高，，，详细体现为：重钢和空间钢结构一般属于特种修建需求，，，单体结构的不可复制性强，，，因此要求公司有较强的设计、调试、施工能力；；；；；重钢和空间钢项目投资额较大，，，对工程的清静和质量要求高，，，因此招标方对承接商的资质和历史业绩非
？？粗，，，要求承接商有一级以上的钢结构修建施人为质，，，以及优异的过往业绩纪录，，，没有历史业绩的公司很难获得大的项目订单；；；；；重钢、空间钢修建设计多样化、重大化，，，要求企业有较强的科技立异能力，，，能在较短时间内开发出新设计要领、新装备手艺、新工艺、新施工要领，，，对企业的立异能力提出了较高要求。。

现在，，，较高的行业壁垒使我国钢构行业整体集中度泛起逐步上升的态势，，，使重钢 和空间钢领域处于垄断竞争状态。。而加入竞争的主要是年产量凌驾10万吨的业界前十家，，，龙头企业将强者恒强。。其中，，，精工钢构 、杭萧钢构 、东南网架等三大上市公司排列前三，，，在差别的营业领域各具特色。。

从美国市场的生长历史看，，，钢构行业履历了从疏散到集中的历程，，，集中度一直提高。。经由多次收购和重组，，，现在近半数的MBMA（美国金属修建制造商协会）会员属于NCI，，，Nucor，，，BlueScope这3大厂商集团。。业内人士以为，，，钢构行业集中度提高的主要原因有两点：

首先，，，重钢领域资质瓶颈形成强者恒强名堂。。对空间钢重钢结构修建，，，总承包商要求承接商拥有一级修建资质和优异的过往项目业绩，，，因此形成有优异项目积累的企业强者恒强的竞争名堂。。

其次，，，钢结构产品具有运输半径，，，举行天下性结构的企业能够抢占更大的市场份额。。由于钢结构产品重量、体积都较大，，，远途运输会带来很高的运输本钱。。据统计，，，钢结构加工点的经济运输半径在700~1000公里，，，因此举行天下性结构的龙头企业能够降低本钱，，，抢占市场份额。。